Careem，一家在中東成立的打車服務公司，於2016年被Uber收購，近日宣布將於2025年7月18日正式停止在巴基斯坦的打車服務，結束將近十年的營運歷史。這一決定主要因為巴基斯坦惡化的經濟狀況、競爭日益激烈的市場環境，以及資本有限的挑戰。在LinkedIn上的一篇文章中，Careem的CEO Mudassir Sheikha寫道：「颶風般的宏觀經濟現實、競爭加劇，以及全球資本重新分配的需求，使得在該國提供安全且可靠服務所需的投資水平變得難以維持。」
Careem於2015年進入巴基斯坦市場，正值3G和4G網絡普及之際。對很多用戶來說，這是他們第一次接觸到數位支付或App引導的出行方式。Careem 成為如卡拉奇和拉合爾等城市的默認打車選擇，這在一定程度上改變了女性獨自出行的觀念。
然而，近幾年對巴基斯坦的科技行業相當艱難。2023年通脹一度達到了38%的高峰，消費需求隨之驟減。2025年4月的外國直接投資同比下降了91%。創業資金也迅速流失，像Airlift和Swvl等企業相繼倒閉或減少規模。Uber亦於2022年退出了該市場。隨著Careem的終止營運，巴基斯坦的打車實驗告一段落。
此次終止服務的部分仍由Uber持有。在2023年，電信公司e&（前身為Etisalat）收購了Careem超級應用程序部門50.03%的股份，現稱為Careem Technologies。這一業務，專注於配送、支付和其他數位服務，將繼續在巴基斯坦運作。然而，保留給Uber的打車業務即將結束。
Careem Technologies在巴基斯坦依然活躍。公司由400名團隊成員組成，正在開展食品配送、數位支付、物流等業務。超過100個新職位正在開放，包括透過Falcon/NextGen計劃入職的畢業生。「巴基斯坦的DNA與Careem密不可分，我們的第一行程式碼就是在這裡寫成的，」Sheikha說。
對一般通勤者而言，此消息仍令人惋惜。用戶已接到通知，打車服務將於7月18日截止，相關退款和支持將持續到9月18日。打車服務的終結令普通用戶和科技領域的領導者都感到擔憂。「我會懷念每次在巴基斯坦乘坐Careem的安全感！沒有其他打車服務能做到這點，」產品設計師Youza Khan 在Sheikha的公告下留言。
SI Global的CEO Noman Said博士亦表示關切，稱此次關閉是對外國投資者的一個警示信號，並補充道巴基斯坦收縮的初創空間和增加的數位壁壘可能會令更多公司撤出。「城市通勤者正在失去一個信任的服務，女性用戶則受到特別影響。」
在Careem縮減的同時，Uber則悄然調整其策略。2024年3月，Uber在Moove的B輪融資中領投了一億美元，這是一家由尼日利亞人創立的金融科技公司，幫助非洲和南亞的司機融資購車。Moove也已在巴基斯坦和中東擴展，還在進行電動車隊項目。
這一轉變發人深省。Uber不再自己運營平台，而是將注意力放在底層架構如融資、資產及基礎設施上。早在2022年，Moove便與Swvl合作推出電動巴士計劃，覆蓋包括巴基斯坦在內的MENAP國家，這表明Uber並未完全放棄出行市場，只是從艱難市場的直接經營退一步，轉向更具永續性和資本效率的策略。
Careem的退出標誌著技術承諾可以重塑城市生活的時代結束。為了讓巴基斯坦的生態系統進一步發展，還需要有力的訊號支持——真正的政策、真正的融資及公眾信任。Careem曾幫助建構其中的一部分，現在，它正在將未來的希望傳遞出去。